NV350キャラバンには既存でいっぱいフックを付けるところがあるわけですが、
トランポしていて意外と困るのが「バイクのハンドルから前にフックが無い」んですよね。
と言うわけで、今日は総工費1000円、施工10分のお手軽カスタムを紹介します。
ぶっちゃけオグショーの「ESマルチピラーフック(保護棒用)」みたいな感じです
なお、めっちゃ思いつきなので強度が無いとかあり得ると思います。
NC/NRでお願いします。
NV350キャラバンには既存でいっぱいフックを付けるところがあるわけですが、
トランポしていて意外と困るのが「バイクのハンドルから前にフックが無い」んですよね。
と言うわけで、今日は総工費1000円、施工10分のお手軽カスタムを紹介します。
ぶっちゃけオグショーの「ESマルチピラーフック(保護棒用)」みたいな感じです
なお、めっちゃ思いつきなので強度が無いとかあり得ると思います。
NC/NRでお願いします。
おひさしぶりーふ!
さとしです。
最近ブログサボっていてすみませんでした。
特にブログに各記事がないなーってだけでちゃんとバイク活動していましたよ。安心してください。
ブログ書こうと思ったのが表題のGPSロガーの話です。
2013年の9月に、ETピストンのメンツ等でSENAのSMH-10を購入し、インカムの便利さに気付き、
2014年の10月に20Sを購入したので、お下がりとなったSMH-10は専らオフメット専用となっていました。
しかしながら、2年も経てばバッテリーもへたってきて、ヘタすると1時間ちょっと移動して、
林道付く頃にはバッテリーが上がる事も多くなってきたので対応策を考えました。
案として、20Sのマウントを追加購入し、オフメットに付ける作戦。
コストは1万円程度。20Sの音の良さには結構満足しているので、割とあり。
もう一つは、標題の通りSMH-10のバッテリー交換。
しかし、軽くググるとなんかよくわからん業者が4000円くらいでバッテリーを売っているのみ。
しかも「専売品です!」みたいな事を宣っている。んなわけない。規格品のバッテリーに決まってる。
そこで、半分意地になって色々調査した結果、バッテリーとコネクタの型番が判明。
こちらのサイトをかなり参考にしています。
というわけで、バッテリー交換道、はじめます! 続きを読む →
唐突ですが、バイクのタイヤに空気を入れる時、イライラした事ありませんか。
僕はたくさんあります。正確にはありました。
特に、フロントがダブルディスクの人は割とあると思います。
何が言いたいかといえば、「L型バルブ」にするととても良いよというお話。
以前(具体的にはフェンダーレス入れた頃)から、テールランプのサイズが気になってたんですが、
とうとうテールランプを交換しました。
rizomaは純正で面白くないので、DAYTONAをチョイス。安いしね。