先日ツーリングに行ったんですが
ケツの筋組織がね、ぶっ壊れました。
走り出したら直ちに影響のある硬さです。
なかなかのタフなケツを持つ俺でさえ
帰ってきて完治に二日くらいかかる怪我でございます。
オフ車特有の三角木馬的な形状に、あまつさえ硬い
シートの頂点の面積を増やすためにゲルザブ的な物を乗せるのが
手っ取り早く一番簡単なんだろうけど・・・
やっぱそりゃないよな。
ビジュアル的にも
ネタ的にも
本当は、業者さんにシートの加工に出そうと思ったんだけど、
さとしをぎゃふんと言わせたいので俺の本気を見せてやりますよ。
～～～～～～～～ 構想 ～～～～～～～～
低反発ウレタンシートの下にゲルを仕込む
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さくっ
さくさくっ
さくさくさくっ
さくさくさくさくっ
さくっと完成
純正シート814グラムから940グラムに増量したのでどこかで削らないとなぁ。
当初はゲルも自作する予定だったけど、製作過程で配合量を間違えて撃沈
タッカーは狭い場所があって、良くあるハンドタッカーでは全て打ち込むのは不可能
一部加工が必要
安全性を考えて、狭い場所に打ち込めるタッカーを買うのを薦めます
まだ装着していないけど、触った感じだいぶ改善された感
シートのクッションラバーの下に2mm厚の耐震ゲル貼って完成！