vipruです。
先日の自己の結果、フェンダー、ドア、ライトユニット、バンパーetc. が交換となりました。
フレーム修正したらあとは塗装と部品交換だけなのですぐ終わるわけなんですが、ボディーコートとかいう存在を忘れていて入庫がロスタイム突入です。
2014年3月
アクションカムをマウントしたいんです。
アクションカムのマウントの話
前乗っていたバイクはネイキッドの為、タンクに吸盤を付け、カメラをマウントしていました。
こんなのを付けてました。
これ、意外に丈夫で土台がしっかりしていればブレずに取れる優れものでした。
ですが、今乗っているバイクはタンクが樹脂で覆われている為、
吸盤だとブレブレでした。
そこで思いついたのが
タンクキャップのボルトにステー噛ませればいけるか！？
ボルトを抜いてみたところ。
短いボルトはダミーでタンクとは繋がってないようですね。
すかさず近所のホームセンターへ買出しへ。
スペーサー 6×20mmとM6の6角穴付きボルト、段のついた15センチくらいのステー。
それ以外の座金等は使わなかったです。
部品代700円也。
2本のステーを組み合わせて、タンクキャップを避けました。
そこにカメラをマウントすれば強度も出て、ぶれないんじゃないかと思いましたが･･･。
ブレますね。AS15の手振れ補正はなかなか優秀だけども、それでもブレるんじゃちょっとなぁ。
ステーが長過ぎか、考慮の余地ありですね。
やっぱりステムマウントのほうがいいんですかねー。
サーバーと戦う男たち
日夜サーバーの保守と改善をしてます。時折アクセスできない状況になるかもしれませんがご理解の程よろしくお願いいたします。
ET Piston 運動部一同
悪夢（３）
あ、ああどうもさとし（パンケーキではない）です。
事故じゃないんですけど、思い出したくもないけど、私もブログに投稿します。
あの日、覚えてますか？
そうこの日
家の屋根の雪。。。。。
落ちるの分かってて動かしたほうがいいかなとも思っていたのにそのままほっといちゃいました。
次の日、向かいの奥様に言われました。
「雪が落ちてすごい音したわねー」って
雪強いっす。
わりとショックであまり考えたくなかったのでDに丸投げしたら屋根のパネル交換で80万コースっす。
昔AT141コスモ乗っていた時に、
中央埠頭で知らない人のFC3Sが海に転落して、みんなで助けたときに彼女も彼氏も無傷だったのは驚きました。
結構な高さからダイブしたんで水没車になっちゃいました。
懐かしいなぁ。ヤフオクでpazoma探しておこっと。
悪夢（２）
あ、どうもさとしです。
事故つながりで思い出したので私もブログに投稿します。
ぼーっとしてたら電柱あるの忘れててそのまま突っ込んじゃいました。
電柱強いっす。
リテーナーやライナーも要交換なんで普通に見積もれば10万コースっす。
昔GC8のSTI乗ってた時に、
ガードレール先輩に突き刺さって1メンバーまで曲がったのにガードレール先輩は無傷だったのは驚きました。
ピンポイントでインナー曲げたんで事故車になっちゃいました。
悲しいなぁ。ヤフオクでフェンダー探しておこっと。
悪夢
vipruです。
悲しいことについにこうなりました。
駐車中に向かい側の車がバックしてきて…
あぁあぁぁぁぁああああぁ～
相手がちゃんとこっちを認識してるとは限らないという教訓ですね。まずいと思ったらはやめにクラクションならすなり退避して愛車を守りましょう。